Cuánto consume un coche eléctrico

Estamos habituados a calcular cuánto consume un coche en función del combustible que necesite para recorrer cien kilómetros o bien la distancia que podemos recorrer con un litro de combustible. Pero para conocer cuánto consume un coche eléctrico nos tenemos que fijar en los kwh.

¿Cuál es el consumo medio de un coche eléctrico?

Es importante comenzar indicando que los motores eléctricos tienen diferentes capacidades, es decir, son más o menos eficientes para convertir la potencia eléctrica en potencia mecánica. Por tanto, un motor altamente eficiente va a requerir una carga menor de electricidad que otros motores eléctricos. Después habrá otros aspectos que infuirán en el consumo medio de un coche eléctrico, como el peso del vehículo, la velocidad del trayecto o el uso de dispositivos como el aire acondicionado.

De manera general,  recorrer 100 kilómetros va a requerir de aproximadamente 13 kwh con un modelo estándar. Teniendo en cuenta que  el precio de 1 kwh es de unos 0,10€, recorrer cien kilómetros con un motor eléctrico estándar tiene un coste aproximado de unos 1,30€, mientras que en un vehículo de combustible puede estar en torno a los 8,00€.

La referencia para este cálculo es un vehículo utilitario de 5 plazas en desplazamientos en carretera, así que un vehículo compacto va a consumir aún menos kwh. Además, en los desplazamientos por ciudad, al contrario que un vehículo de combustión, el consumo será menor que por carretera.

¿Cómo se mide el consumo de un coche eléctrico en kw?

Las tasas para determinar el consumo de los vehículos eléctricos se calculan de manera similar a la del consumo de carburante de los vehículos con combustibles fósiles: el objetivo es determinar los kwh necesarios para un trayecto de 100 km o bien la distancia que se puede cubrir con un solo kwh.

El dato de consumo suele tenerse en cuenta para determinar la rentabilidad que supone el coste de un vehículo eléctrico, ya que los coches eléctricos suelen tener un precio superior al de coches del mismo segmento de combustión. Sin embargo el gasto por el consumo de los coches eléctricos respecto a un coche de combustión será menor como hemos visto debido a la diferencia de precio entre el combustible y la carga eléctrica.

Principales aspectos que influyen en el consumo eléctrico de un coche

Las características del motor y la conducción que llevamos a cabo son los dos principales factores que influyen en el consumo eléctrico de un vehículo.

En lo que respecta al conductor, estas son las causas que te van a permitir reducir el consumo de tu vehículo.

• Evita los acelerones y la velocidad excesiva. Mantener la velocidad de un vehículo dentro de los límites establecidos va a generar un consumo eficiente. Al contrario, la alta velocidad y los cambios bruscos de ritmo van a demandar energía que proviene del motor eléctrico.
• El aire acondicionado consume parte de la energía, por lo que es recomendable limitar su uso
• Conducir con las ventanillas abiertas en carretera aumentará en mayor medida el gasto energético del vehículo, debido a que pierde aerodinámica.
• Es recomendable frenar con el motor para reducir el consumo. Para optimizar esta técnica es imprescindible llevar a cabo una conducción atenta, que permita tomar decisiones con antelación.
• Evita circular en primera y revolucionar en exceso el motor. Conducir a bajas revoluciones reduce la necesidad eléctrica del vehículo.
• El peso de la carga y la presión de los neumáticos también son factores importantes. Las ruedas disponen de una tasa de presión adecuada que nos permite conducir con seguridad y reducir el consumo eléctrico. Además, si evitamos aumentar el peso durante los trayectos también reduciremos la descarga energética. 

Otro de los factores para determinar la rentabilidad de estos vehículos es el precio de la electricidad. A pesar de que los precios de la energía eléctrica se han incrementado en los últimos meses, todavía están muy lejos de los precios de los carburantes y, por lo tanto, cargar un coche eléctrico es mucho más barato que repostar el combustible que requiere un vehículo impulsado por energía fósil.

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