Esto es lo que ahorrarás en el mantenimiento de tu vehículo si optas por renting

Los contratos de renting flexible incluyen los cambios de aceite, de filtros, de bujías, el cambio de neumáticos cada 40.000 km y otras reparaciones como fallos del sistema o averías que no se hayan producido por el mal uso del vehículo por parte del conductor. Un coste que deberás asumir si optas por la compra de un vehículo.

Según un estudio de Eurotaller, gastamos de media 616€ al año en reparaciones y mantenimiento de un vehículo. 

¿En qué consiste la revisión oficial recomendada por el fabricante?

Entre otras cosas, estas revisiones incluyen aspectos como:

• Cambio de aceite 
• Cambios de filtros, bujías, correa de distribución, gas refrigerante
• Cambio de batería, luces o escobillas limpiaparabrisas
• Revisión y/o cambio de discos y pastillas de freno
• Cambio de neumáticos
• Cambio del kit de embrague...

Para que puedas hacerte una idea de lo que puedes llegar a gastar en el taller con un vehículo en propiedad hemos contado con la colaboración de GT Estimate para poder tener referencia del coste de las revisiones de mantenimiento de los vehículos.

Estos precios varían en función del modelo de vehículo, de que el fabricante incluya los recambios en cada intervalo, de cada taller o incluso la Comunidad Autónoma, pero sin duda te servirán como referencia:

• Primeras revisiones (entre los 10.000 y 50.000 kilómetros): Estas revisiones basadas principalmente en el cambio de líquidos y filtros pueden tener un coste (dependiendo del modelo de vehículo) de entre 195€ y los 345€ en turismos. El precio medio de cada visita al taller en España para realizar alguna de estas revisiones es según el estudio de unos 220€.
• Revisiones a partir de los 100.000 kilómetros, Aquí ya hablamos del cambio de calentadores, bujías o aceite de caja de cambios, reparaciones que pueden suponer entre 520€ y 643€ en turismos dependiendo del modelo. Autingo establece el coste medio de la revisión para esta distancia sería de 530 euros.

En concreto, estos son algunos de los precios medios de estas reparaciones habituales en el taller:

• Cambio del Kit de embrague: Entre 480€ y 950€ dependiendo del año, modelo y versión del vehículo.
• Cambiar el Kit de distribución: Entre los 430€ y 700€.
• Cambio de pastillas de freno: Entre 80€ y 160€.
• Cambiar la correa de distribución de manera preventiva (antes de que se rompa) supone unos 380€ de media. Si ésta llega a romperse, el precio de la reparación oscila entre los 1.500 y 4.000€.

Cifras nada irrelevantes si piensas en que será tu pyme las que las debe asumir si optas por la compra de tus vehículos de empresa.

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